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长安播报:
税惠政策助企业加大研发 “广东造”趋高端化、智能化
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  中新网广州5月8日电 (记者 孙秋霞)面对全球新一轮科技革命和产业变革向纵深发展,广东正加快培育新质生产力。近日,记者走访多地发现,税惠政策助力企业加大研发,“广东造”不断趋向高端化、智能化。

图为广汽埃安新能源汽车股份有限公司总装车间的智能生产线。陈楚红 摄

  在广汽埃安新能源汽车股份有限公司(简称“广汽埃安”)智能生态工厂,只见机械手正在有序组装车辆,这是目前全球唯一的新能源汽车“灯塔工厂”。

  “我们的‘灯塔工厂’最初投产时大概每1.5分钟下线一台车,后来通过不断增加设备提升产能和效率,现在每53秒便能下线一台车。”广汽埃安财务部部长徐德思说。

  近年来,广汽埃安大规模投入研发。2023年,广汽埃安享受研发费用加计扣除金额4.20亿元、出口退税0.34亿元等各项税费优惠。在番禺区税务部门的辅导下,广汽埃安近三年累计办理留抵退税9.45亿元。

  “留抵退税可以迅速增加企业的资金流入,支持生产经营。研发费用加计扣除政策则引导企业强化研发投入,为未来更具竞争力打下基础。”徐德思介绍,2024年,预计广汽埃安全年销量约70万台,同比增长45.83%。目前公司已布局电池、电驱生产线,建立自主可控的供应链,争取在2025年实现固态电池量产。

  在广州黄埔区,“低空经济”正蓄势高飞。黄埔区目前已集聚低空经济领域企业50家,年产值(营收规模)约130亿元。在亿航智能设备(广州)有限公司(简称“亿航智能”)展厅,摆放着功能各异的无人驾驶航空器。

图为亿航智能副总裁贺天星介绍EH216-S无人驾驶载人航空器。孙秋霞 摄

  今年4月,亿航智能获得中国民航局颁发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证,加上此前已获得的型号合格证和标准适航证,亿航智能成为全球首个集齐无人驾驶载人航空器“三证”的企业。

  “EH216-S可应用在空中游览、城市观光、低空通勤等领域,‘三证’在手意味着我们的EH216-S产品即将可以进入规模化生产阶段。未来几年,在低空经济赛道里面,更多的厂商会脱颖而出。”亿航智能副总裁贺天星说。

  过去十年来,亿航智能不断进行技术攻关和创新,并探索相关适航标准。“我们每年都有大量的研发投入,自2023年起7月就可以选择享受加计扣除上半年的研发费用,这有效提升了资金利用效率。我们还会继续投入研发,包括电池续航能力、航空器产品研发等。”贺天星透露,今年下半年,将在深圳、合肥、武汉、新疆等地景区优先提供相关服务。

  位于云浮的广东凌丰集团早在2016年就完成了智能化改造和数字化转型,目前已建成投产10条不锈钢锅具和铝锅自动化生产线。在新兴县先丰不锈钢制品有限公司(广东凌丰集团旗下子公司)的中控室大屏幕上,每一条生产线的生产计划、排产、排程、调度尽在眼前。

  “目前我们的自动化改造已经完成90%,产品在线生产时间由传统的7天缩减到2小时以内,单位生产成本下降35%,生产效率提高50%以上,我们的订单差不多排到8月份。”新兴县先丰不锈钢制品有限公司副总经理刘志强介绍。

  据了解,2023年以来,广东凌丰集团享受各类税收减免优惠达到4700多万元。“从减税降费落实到出口退税提速,实打实的政策红利大大提振了我们投入研发、推进智能制造的决心。”广东凌丰家居用品股份有限公司财务总监陈洁如说。(完)

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